Entre las facilidades que ofrece el proyecto está la construcción de dos nuevos carriles con pavimento de hormigón asfáltico, aceras de 2 metros de ancho de cemento entre otras
| enero 13, 2016
Mientras la viceministra de Obras Públicas Marietta Jaén dejó claro que la propuesta de la empresa Meco a quien se le adjudicó el proyecto fue la propuesta de menor costo entre todos los que participaron.
Entre las facilidades que ofrece el proyecto está la construcción de dos nuevos carriles con pavimento de hormigón asfáltico, aceras de 2 metros de ancho de cemento portland en ambos lados de la calzada, así como bahías y paradas de autobuses, construcción de dos pasos elevados vehiculares tipo herraduras en la vía transístmica para los giros de entrada y salida hacia la nueva vialidad entre otros.