(PANAMÁ)–El Sindicato de Pilotos de Aviación Civil (SIPAC) de Panamá protestó hoy por lo que considera el trabajo excesivo y el poco descanso de los aviadores y las tripulaciones aéreas en este país, y exigió la revisión de disposiciones laborales que rigen al sector de las aerolíneas.
| junio 4, 2008
(PANAMÁ)–El Sindicato de Pilotos de Aviación Civil (SIPAC) de Panamá protestó hoy por lo que considera el trabajo excesivo y el poco descanso de los aviadores y las tripulaciones aéreas en este país, y exigió la revisión de disposiciones laborales que rigen al sector de las aerolíneas.
A través de un comunicado, la organización señaló que interpuso el 27 de mayo un recurso de inconstitucionalidad ante la Corte Suprema de Justicia, en contra de la resolución JD-013, de la Autoridad Aeronáutica Civil (AAC), porque desmejora los tiempos de descanso del personal de aeronaves comerciales.
El director de la AAC, Eustacio Fábrega López, proclamó el 20 de junio de 2007, ante la Asamblea Nacional de Diputados (Parlamento), la modernización aérea, pese a las advertencias sobre inseguridad, formuladas por los pilotos y tripulantes de aeronaves.
Fábrega sostuvo que la propuesta para los tiempos de vuelo y el descanso emulan el Modelo de Regulación de la Aviación Civil, desarrollado por la Agencia Federal de la Aviación de Estados Unidos, que es aceptado por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
Una resolución de la AAC, aprobada el 13 de marzo de 2007, destaca que "ningún tripulante de vuelo podrá volar por más de ocho horas en un período de 24 horas consecutivas". Asimismo, elimina el concepto de "descanso reducido", que cambió a un descanso de no menos de ocho horas diarias.
De acuerdo con el SIPAC y el Sindicato de Auxiliares de Abordo, la AAC permite las operaciones de alto riesgo, con un mínimo de reposo para recuperarse del cansancio laboral. Los dirigentes del sindicato alegan que las autoridades deben disponer de aval científico que justifique la resolución.
